巴黎奥运会帆船帆板项目-巴西奥运会帆船49erFX冠军

1.奥运会有多少比赛项目?用英文怎样说?

2.2024年奥运会比赛项目有哪些

3.伦敦奥运帆船的赛程时间有吗？

4.女子帆船都有什么级别？各是什么名称？具体比赛规则是什么？

5.奥帆赛用英语怎么说

奥运会有多少比赛项目?用英文怎样说?

Aquatics（水上运动） Swimming 游泳 freestyle 自由泳 backstroke 仰泳 breaststroke 蛙泳 butterfly 蝶泳 individual medley 个人混合泳 freestyle relay 自由泳接力 medley relay 混合泳接力 Water polo 水球 Diving 跳水 10m platform event 十米跳台 3m springboard event 三米跳板 synchronised diving from 10 m platform 双人十米跳台 synchronised diving from 3 m springboard 双人三米跳板 Synchronised swimming 花样游泳 Archery（射箭） Individual events 个人赛 Team events 团体赛 Athletics（田径） Track 径赛 100 m, 200 m, 400 m 100米，200米，400米 800 m, 1,500 m, 5,000 m, 10,000 m 800米，1500米，5,000米，10,000米 110 m hurdles, 400 m hurdles 110米栏，400米栏 3,000 m steeplechase 3000米障碍赛 4 x 100 m relay, 4 x 400 m relay 4×100米接力，4×400米接力 Jumping 跳跃 high jump 跳高 pole vault 撑杆跳高 long jump 跳远 triple jump 三级跳远 Throwing 投掷 shot put 推铅球 discus 掷铁饼 hammer 掷链球 javelin 标枪 Decathlon 男子十项全能 Heptathlon 女子七项全能 Road events 公路赛 marathon 马拉松 walk 竞走 Ball Games（球类运动） Badminton 羽毛球 men's singles 男子单打 women's singles 女子单打 men's doubles 男子双打 women's doubles 女子双打 mixed doubles 混合双打 Baseball 棒球 Basketball 篮球 Football 足球 Handball 手球 Hockey / Field Hockey 曲棍球 Softball 垒球 Table Tennis 乒乓球 Tennis 网球 Volleyball 排球 Beach Volleyball 沙滩排球 Cycling（自行车） Road cycling 公路自行车赛 Track cycling 场地自行车赛 sprint 追逐赛 time trial 计时赛 points race 计分赛 pursuit 争先赛 Mountain bike 山地自行车赛 Equestrian（马术） Jumping 障碍赛 Dressage 盛装舞步 Eventing 三日赛 Fencing（击剑） Foil 花剑 Epee 重剑 Sabre 佩剑 Gymnastics（体操） Artistic Gymnastics 竞技体操 Floor Exercises 自由体操 Pommel Horse 鞍马 Rings 吊环 Vault 跳马 Parallel Bars 双杠 Horizontal Bar 单杠 Uneven Bars 高低杠 Balance Beam 平衡木 Rhythmic Gymnastics 艺术体操 Gymnastics Trampoline 蹦床 Modern Pentathlon（现代五项） Shooting 射击 Fencing 击剑 Swimming 游泳 Riding 马术 Cross-country running 越野跑 Sailing（帆船） Windsurfer men / women - Mistral one design 男子/女子帆板米氏级 Single-handed Dinghy Women - Europe 女子帆船欧洲级 Single-handed Dinghy men - Finn 男子帆船芬兰人级 Single-handed Dinghy open - Laser 激光级 Double-handed Dinghy men / women - 470 男子/女子帆船470级预赛 Double-handed Dinghy open - 49er 49人级 Multihull open - Tornado 龙卷风级 Keelboat men - Star 男子星光级 Keelboat women - Yngling 女子索林级 Shooting（射击） 10 m air rifle 10米气 10 m air pistol 10米气手枪 Men's 10 m running target 男子10米移动靶 Men's 50 m rifle prone position 男子50米卧射 50 m rifle three positions 50米3种姿势 Men's 50 m pistol 男子50米手枪 Women's 25 m pistol 女子25米手枪 Men's 25 m rapid fire pistol 男子25米手枪速射 Trap 多向飞碟 Double trap 双多向飞碟 Skeet 双向飞碟 Triathlon（铁人三项） Swimming 游泳 Cycling 自行车 Running 跑步 Weightlifting（举重） Snatch 抓举 Clean and jerk 挺举 Wrestling（摔跤） greco-roman 古典式摔跤 free style 自由式摔跤 Rowing（赛艇） Boxing（拳击） Canoeing（皮划艇） Judo（柔道） Taekwondo（跆拳道）

2024年奥运会比赛项目有哪些

众所周知的是，奥运会每四年会举办一次，那么，2024年奥运会比赛项目会有什么样的变动呢?具体在哪个城市举行呢?下面给大家分享关于2024年奥运会比赛项目有哪些，欢迎阅读!

2024年奥运会比赛项目

2019年2月，2024年巴黎奥运组委会发布了向国际奥委会提议增加的项目候选名单，棒垒球、空手道等项目落选，而滑板、攀岩、冲浪和霹雳舞则入选该名录。

2020年12月7日，国际奥委会执委会召开会议，同意2024年巴黎奥运会增设霹雳舞、滑板、攀岩和冲浪四个大项。

2024奥运会主办地

2024年奥运会是在法国巴黎举行，属于第33届夏季奥林匹克运动会，又称为2024年巴黎奥运会

2024年奥运会具体在哪个城市举行?

2024年奥运会在巴黎举行，巴黎是法国的首都，也是法国政治、经济、文化和商业中心。具有世界五个国际大都市之城，而其余四个城市分别是纽约、伦敦、东京、香港。下面带大家一起来看看巴黎奥运会部分比赛项目吧!

1.竞走混合团体赛

新增竞走混合团体赛，关于竞走混合团体赛的比赛距离和参赛人数，国际田联将于12月提交国际奥委会执行委员会。而中国女子竞走一直处于世界顶尖的水平，统治力极强。像2016年里约奥运会女子20公里竞走冠军就是刘虹。3月20日，2021年全国竞走锦标赛暨奥运会选拔赛，杨家玉以1小时23分49秒成绩夺冠，刘虹紧随其后以1小时24分27秒获得亚军，两人均打破了原世界纪录。

2.男、女水翼风筝板

世界帆联官方网站10日消息，国际奥委会正式确认男、女水翼风筝板成为2024年巴黎奥运会帆船竞赛项目。至此，巴黎奥运会10个帆船竞赛项目全部确定，分别为：男子水翼帆板iQFoil级、女子水翼帆板iQFoil级、男子帆船49er级、女子帆船49erFX级、男子帆船激光级、女子帆船激光雷迪尔级、男子水翼风筝板、女子水翼风筝板、男女混合帆船诺卡拉17级、男女混合帆船470级。

另外，还调整了现代五项项目，90分钟内在一个馆内完成全部比赛，比赛依次是马术20分钟，击剑15分钟，游泳20分钟和15分钟的激光跑。其中，还增设了霹雳舞、滑板、攀岩和冲浪四个大项。

2024年奥运会新增的比赛项目

2024年的巴黎奥运会，将会增设霹雳舞、滑板、攀岩、冲浪四个大项。巴黎奥运会本次增设项目的目的，不仅为了使奥运会获得年轻人的更多关注，同时使奥运会更加重视城市运动。

奥运会经过一百多年的发展之后，在项目设置方面也是更加谨慎。奥运会也是按照精简的要求，已经很少大量的增设项目了。巴黎奥运会在增设项目时也是异常谨慎。

一项运动只有不断的加入新鲜血液，才能使它不断的保持良好的竞争力。奥运会经过多年发展以后，需要更加关注年轻人的需求。年轻人才是世界的未来，没有年轻人的积极参与，奥运会的影响力只会下降不会上涨。

伦敦奥运帆船的赛程时间有吗？

1、历史：

1896年，第1届奥运会就把帆船列为正式竞赛项目，但由于天气情况恶劣，第1届奥运会的帆船比赛未能举行。1900年第2届奥运会在法国巴黎举行，帆船运动共进行7个级别的比赛。除在美国圣路易斯举行的第3届奥运会没有帆船比赛，其余的奥运会都有。

1908年第4届奥运会起改为以艇身长度分级，1928年第9届奥运会以前以重量或长度分型，如0.5吨以下级、0.5～1吨以下级、12米型、8米型等等，早期奥运会比赛船型不固定。而现在的比赛已经按照级别严格区分，重量和尺寸都相似的船只归入同一比赛级别。

随着比赛级别不断变化，船艇不断改进。玻璃钢问世使船艇的造价降低，工艺水平提高，轻巧而小型的帆船逐渐替代老式帆船。在奥运会规定的比赛级别里，小型帆船也就逐步取代大型帆船。1976年，在第21届奥运会上，6个级别比赛全部改成船体较轻小的帆船。1992年，在第25届巴塞罗那奥运会上，比赛级别达到男女共10个级别。

目前奥运会帆船比赛都采用奥林匹克梯形航线或是迎、尾风航线进行比赛。帆船原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分开设项。　　

2012伦敦奥运会射箭赛场为：威茅斯-波特兰港。

2、2012比赛规则

2012伦敦奥运会帆船比赛设十个项目：

男子帆板RS:X级

女子帆板RS:X级

男子激光级

女子激光雷迪尔级

男子芬兰人级

男子470级

女子470级

男子49人级

男子星级

女子伊利奥特6M级

除女子伊利奥特6M级外，帆船帆板竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中最好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，以此类推。前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越靠前。赛船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。

女子伊利奥特6M级

通过循环赛决定晋级八强的队伍

1/4决赛-->半决赛

半决赛-->金牌赛

3、帆船

星级(Star)

属于龙骨船。船帆上的标志是一颗五角星。船身最长处为6.92米，最宽处为1.73米，吃水深0.925米，重量达662千克。由2名运动员驾驶。在1932年第10届奥运会上被列入奥运会帆船比赛项目。

470级(470)

470级帆船全场为4.7米的一种传统--设计的双人竞赛帆船，船帆标志“470”。船宽1.68米，重115千克，帆面积13.2米。

芬兰人级(Finn)

20世纪40年代，瑞典人R-隆一比设计出一种单人帆船，船帆标志“≈”。船长4.50米，宽1.51米，吃水深0.85米，帆面积10.6平方米(只有主帆)，船重145千克。1952年被列入第15届奥运会比赛项目，后历届奥运会均设此级别。

激光级(Laser)

男子单人艇，船长4.23米，宽1.37米，重59千克，帆面积7.06平方米。1996年被列入奥运会项目。

激光雷迪尔级(Laser?Radial)

女子单人艇，是激光级别的一种型号，船型同男子激光级完全相同，只是桅杆上部较短，帆面积较小，适合青少年及女子帆船运动员。2008年被列入奥运会项目。

49人级(49er)

一种双人驾驶的高速艇，船长4.9米，帆面积60平方米(包括球形帆)。2000年被列入奥运会项目。

帆板(RS:X)

长2.79米，宽0.93米，重13千克。

这是在2004年底的国际帆联年会上确定的一种新型帆板，用来取代米斯特拉级帆板，并将于2008年奥运会上作为正式的比赛项目。

它的板长介于米斯特拉级和翻波级帆板之间，是一种环境适应性较强的板型。

女子伊利奥特6M级(Elliott?6m)

船员：3人，船体长：6米，船宽：2.35米，吃水线：1.66米，主帆面积15.9平方米，于2012年奥运会上作为正式的比赛项目。

4、奖牌设置：

男子项目6金6银6铜，女子项目4金4银4铜，共30枚奖牌。?

女子帆船都有什么级别？各是什么名称？具体比赛规则是什么？

您好：

帆船项目比赛器材

比赛用的帆船通常是由船体、桅杆、舵、稳向板、索具等部件构成的小而轻的单桅船。帆船分稳向板型和龙骨型两类。稳向板型帆船轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的芬兰人级、470级、托纳多级等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆船也称稳定舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的星级、鹰铃级等均属此类。

托纳多级(Tornado)

又称龙卷风型或卡塔马型，属多体艇一类。该型号于1966年由英国的马奇设计制造。船身为双体艇，最长处6.10米，最宽处为3.05米，重达148千克。艇上有两个帆，主帆(后帆)的面积为21平方米。由2名运动员驾驶。托纳多级帆船的速度很快，其最高时速可达30海里，相当于每小时55.6公里。于1976年被列入奥运会帆船比赛项目。

星级(Star)

属于龙骨船。船帆上的标志是一颗五角星。船身最长处为6.92米，最宽处为1.73米，吃水深0.925米，重量达662千克。由2名运动员驾驶。在1932年第10届奥运会上被列入奥运会帆船比赛项目。

鹰铃级(YingLing)

属龙骨船。船身最长处6.35米，最宽处1.73米，重200千克。鹰铃级帆船由3名女子运动员驾驶。在2004年第28届奥运会上被列为奥运会帆船比赛项目。

470级(470)

470级帆船全场为4.7米的一种传统--设计的双人竞赛帆船，船帆标志“470”。船宽1.68米，重115千克，帆面积13.2米。

芬兰人级(Finn)

20世纪40年代，瑞典人R-隆一比设计出一种单人帆船，船帆标志“≈”。船长4.50米，宽1.51米，吃水深0.85米，帆面积10.6平方米(只有主帆)，船重145千克。1952年被列入第15届奥运会比赛项目，后历届奥运会均设此级别。

激光级(Laser)

男子单人艇，船长4.23米，宽1.37米，重59千克，帆面积7.06平方米。1996年被列入奥运会项目。

激光雷迪尔级(Laser Radial)

女子单人艇，是激光级别的一种型号，船型同男子激光级完全相同，只是桅杆上部较短，帆面积较小，适合青少年及女子帆船运动员。2008年被列入奥运会项目。

49人级(49er)

一种双人驾驶的高速艇，船长4.9米，帆面积60平方米(包括球形帆)。2000年被列入奥运会项目。

帆板(RS:X)

长2.79米，宽0.93米，重13千克。

这是在2004年底的国际帆联年会上确定的一种新型帆板，用来取代米斯特拉级帆板，并将于2008年奥运会上作为正式的比赛项目。

它的板长介于米斯特拉级和翻波级帆板之间，是一种环境适应性较强的板型。

目前奥运会帆船比赛都采用奥林匹克梯形航线或是迎、尾风航线进行比赛。帆船原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分开设项。1988年汉城奥运会设立了女子470级的比赛。2004年索林级从奥运会男子项目中被删去，取而代之亮相的是女子鹰铃级的比赛。 2004年第28届奥运会设男子米斯特拉级帆板、女子米斯特拉级帆板、芬兰人级、激光级、男子470级、女子470级、49人级、托纳多级、星级、欧洲级、鹰铃级11个项目，共有400名运动员参加比赛。每个协会每个项目最多1条船参加。 2004年第28届奥运会的帆船比赛一共有11个小项，其中男子4个项目，女子4个项目，另外3个项目是“公开”的，即男女运动员可以同时参加比赛。 帆板运动的迅速发展引起国际体育组织的高度重视。1984年第23届奥运会列入一个帆板项目，1992年第25届奥运会列入男、女帆板两个项目。从第23届奥运会开始，帆板项目已经四易级别。在第29届北京奥运会上，RS:X将作为新的帆板级别，分别有男子和女子2个项目。

在帆船赛事中，共有9个级别11个项目。其中有很多项目的帆上，就写明了船的级别。

比如帆上如果标识“49er”,那就是49人级；标识了“470”则为470级；标识了“Y”就是英凌级。标识了一颗星星就是星级；激光级和激光雷迪尔级，除了帆是白色的之外，也会有一个像太阳一样的图案，周边还有放射状的线条。芬兰人级的标识像两条蓝色飘带，两条波浪线大体呈平行状；托纳多级是帆船级别中惟一的多体船，也是速度最快的帆船，帆上标有类似T型的图案。

帆船项目比赛规则

名次计算

奥运会、世界帆船锦标赛和中国帆船锦标赛通常都采用奥林匹克梯形航线。奥运会运动员限额为400名，参赛船只为270条。每个国家每个项目只允许一条船参赛。

帆船竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中最好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：第一名得1分，第二名得2分，第三名得3分，第四名得4分，以此类推。前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越前。

竞赛

国际帆船比赛规则规定，参加比赛的运动员可以自带船和帆，只要经过丈量委员会按级别规定丈量合格者，均可参加比赛。

奥林匹克梯形航线有两种绕标方式，一种是外绕，一种是内绕。外绕的竞赛航线顺序是：起航-1-2-3-2-3-终点；内绕的竞赛航线顺序是：起航-1-4-1-2-3-终点。

帆船比赛根据比赛时的气象水文情况确定赛场的大小。不同级别的比赛用时不同，一般在45～90分钟之间。

帆船比赛主要有两种形式，一种为集体出发的“船队比赛”，另一种为两条船之间一对一的“对抗赛”。奥运会帆船比赛都是采用“船队比赛”的方式。

起航信号发出后，赛船的船体、船员或装备的任何部分在通向第一标的航向时，触及起航线，即算“起航”。起航信号发出前，赛船的船体、装备或船员身体的任何部分触及起航线或其延长线，均为“抢航”。抢航者要在规定的时间内按规则规定的方式返回到起航准备区重新起航。

参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。

信号与避让

帆船比赛的信息交流方式是展示“信号”，包括视觉信号（国际航海通用代码旗）和听觉信号（音响）两种，而且以视觉信号为主要依据。

帆船竞赛规则规定了比赛进行中的各种信号和避让办法，以免碰撞和发生事故，竞赛的帆船必须共同遵守。其中最重要的一条是“公平航行”，必须以高超的技术和最大的速度去赢得胜利，不允许试图用不正当的手段取胜。

在竞赛航行细则中还规定航程和绕标的方向，所有帆船必须按规定的一侧绕标，否则以未完成比赛处理。如果帆船在竞赛中犯规，则要按“竞赛规则”，“航行细则”等规定接受惩罚，然后继续比赛。

裁判船是在帆船比赛中用于组织和指挥的设施。所有的“信号”都是在裁判船上展示的。在起点船信号旗杆上升起某一个级别旗时，表示准备出发，为该级别的预告信号，离起航还有5分钟；升起“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示离起航还有4分钟；降下“P”旗（或者I、Z和黑旗），表示离起航还有1分钟；降下级别旗并伴随一声音响信号表示起航。

在打开起航线之前，帆船抢先通过起航线者，为抢航，个别召回重新起航。如果有较多的帆船抢航，裁判员无法辨明抢航帆船时，则全部召回该级别所有帆船，重新起航。帆船从5分钟准备信号开始，必须遵守竞赛航线规则和航行细则。

注意事项

帆船比赛在海上进行，而海上情况比较复杂，因此，运动员必须会游泳，并能游较长的距离。此外，运动员要有良好的身体素质，以适应长时间海上风浪的考验。

国际帆船比赛，经常在强风中进行，风速每秒10～15米，既要保持航向和把握航速，又要避免翻船，这就需要运动员尽力去控制帆和船，保持船的平衡。同时又要以清醒的头脑去掌握周围的环境、水的流速、流向和气流变化。

在参赛船只较多的情况下，运动员必须熟悉竞赛规则、避免犯规。此外，运动员还必须懂得检查、整理船上的装备，尤其是调整帆具，以获得最大的动力.

奥运会帆船比赛采用11轮的系列赛制（49人级为16轮），每个项目的比赛由系列赛和之后的一轮奖牌轮比赛组成。奖牌轮比赛将安排在为每个项目预定的颁奖日举行，届时，全部日程中的至少六轮比赛已经于此前完成。

每个项目系列赛前十名的参赛船将晋级奖牌轮。晋级的参赛船必须参加奖牌轮的比赛。奖牌轮将使用现场裁判。

竞赛航线将从起点经过若干个浮标后到达终点。有的航线可能需要多次经过相同的浮标。航线有很多种，每次比赛的具体航线将在《航行细则》中规定。

打开起航线后4分钟，参赛船如果没有起航，则被视为未起航（DNS）；起航信号发出时，如果参赛船已进入起航线的竞赛航线一侧，而且没有返回并重新越过起航线，将被视为抢航（OCS）并且取消其资格。

系列赛中最差的一轮成绩可以去掉，但是奖牌轮的成绩不能去掉。

参赛者在系列赛中取得的总成绩（去掉最差一轮的成绩）将带入奖牌轮。

奖牌轮比赛将实行双倍积分，即第一名积2分，第二名积4分，以此类推，并且该积分将计入之前的系列赛积分。

若奖牌轮之后的总成绩出现平分的情况，将视奖牌轮的成绩高低决定最终成绩。如果未能完成奖牌轮，则按照之前的积分决定最终成绩（按照一般方式）。

运动员或官员可以在每日比赛后的抗议时间内提出抗议，然后，由国际仲裁通过一系列听证做出判决，比赛得分将可能因取消资格或得到补偿而进行调整。

具体请参考： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">奥帆赛用英语怎么说

先要纠正您的一个错误。帆船帆板运动中根本就没有什么“奥帆赛”这个名词。其实这项赛事就是奥运会帆船帆板赛，是夏季奥运会的比赛项目。由于北京奥运会所在地北京缺乏开展帆船帆板运动所需要的设施，因此，临海的青岛才成为北京奥运会的协办城市。由此，青岛成立了“奥帆委”，实际上，它是北京奥运会的一个分赛场，和香港的马术赛场的性质是相同的。

竞技帆船、帆板运动的世界格局

欧洲（英国、法国、意大利、希腊、挪威、瑞典、丹麦等国）选手处在霸主地位，其原因是欧洲的竞技帆船、帆板运动历史悠久，帆船、帆板俱乐部遍布各国，群众性活动很普及，国际帆联的会员国欧洲占三成以上。欧洲帆船、帆板竞赛频繁，每周都有大型的竞赛，对选手的技、战术提高非常有益。美洲和大洋洲的美国、加拿大、巴西、澳大利亚和新西兰等国，在历届奥运会上成绩不凡，有势力与欧洲抗衡。亚洲的470级和女子帆板有较高水平，其他级别成绩平平。

今年是青岛2008年奥运会筹备工作全面启动的第一年，各项筹备工作紧紧围绕“承办一届历史上最出色的奥帆赛”这一总体目标，按照“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念的要求，体现“海上奥运”特色，积极开展工作，取得明显效果。青岛市副市长臧爱民在日前召开的“2002年青岛市奥运筹备工作情况通报会”上，对今年的奥筹工作给予了充分肯定。

目标和主题明确，形成筹办工作总体框架

对照雅典奥运会的成功，如何把握2008年北京奥运会这一千载难逢的良机办好奥帆赛，并借此成功打造“帆船之都”？这不是留给4年后的问号，而是眼下迫在眉睫的问题。

现实要求： 快速运转进“角色”

雅典奥运会结束后，奥林匹克又向着下一个驿站进发，世界的目光转而集中到了北京，也包括青岛。实际上，举办奥帆赛并不仅仅奥运会期间这半个月的事情，在此前的两三年时间里，雅典就不断接受着世界的挑剔。

帆船选手对水域环境的适应要求很高，往往提前几次进驻赛地。雅典考斯玛斯帆船中心虽建成于2002年初，但悉尼奥运会之后，就不断有外国帆船队提早来到这里试水，以熟悉赛场环境。据了解，当初考斯玛斯帆船中心对此估计不足，仓促应对接踵而至的国外船队，相关的配套服务一时跟不上，直至奥帆赛正式举行时，仍有匆忙之嫌。

如今，青岛的浮山湾也面临着4年前考斯玛斯的难题，美国、英国等帆船队已提出在2005年“适应青岛”的要求，有同样愿望的其他外国队伍也不在少数。因此，尽管浮山湾陆上设施的基建尚待完成，但各方面应尽快进入办赛“角色”，筹备工作应先期纳入国际奥林匹克管理模式。机不可失，时不我待，雅典奥运落幕之日，就是青岛奥奥帆临战之时。

借鉴雅典： 志愿人员高素质

观念更新： 帆船魅力挡不住

诠释奥林匹克精神的是那句深入人心的至理名言：重在参与！这也是奥林匹克为之不懈奋斗百余年的追求，也是衡量历届奥运会成功与否的重要内容。

奥运会不仅仅是办给少数几个运动员的，更需要公众的最广泛参与。实现体育运动为人的和谐发展服务，这是当代奥林匹克运动的人文主义理想。任何项目一旦失去了公众，失去了人与自然的交融，其生命力和影响力都将难以持久。尽管青岛拥有中国最好的海上运动基础，国家体育总局直属惟一一所海上运动学校常年在此训练教学，但与雅典的深厚底蕴相比，我们的这点本钱实在不值得夸耀。

雅典奥运会虽然已经达到了整体上的成功，但其中的瑕疵仍有显现，舆论公认的最大败笔是公众的参与不够，特别是一些欧洲的短线项目如排球、乒乓球、羽毛球等比赛场馆前期门可罗雀。原因很简单，希腊人对它们兴趣不大。因此，青岛要办一届最成功的奥帆赛，仅有一流的软硬件设施环境是不够的，大力提高市民对奥帆赛的认知与热情，已经刻不容缓。

工欲善其事，必先利其器。要让市民对帆船运动产生浓厚兴趣，首先要使相关知识的普及步入“快车道”。应该承认，由于帆船运动的高成本，青岛不可能在短短4年里培育出数量可观的爱好者群体。但以大海为伴的青岛人，起码在观念上可以接受更为丰富的海洋运动内涵：拥抱大海的方式决不仅仅是“洗海澡”，驾帆乘风、投身广阔、体验冒险——大海的这种魅力馈赠，我们不该拒绝。

世界帆船的基本分类

----帆船主要由船体、桅杆、稳向板或龙骨、舵、帆和索具组成，船体的主要制作材料为木材或玻璃钢。 从器材上，运动帆船可分为五大类：

龙骨船（Keel Boat）----特点－船底有一块固定的稳向板和压铅，排水量大、构造复杂、价格昂贵，多人操纵，适于长距离竞赛和远海探险。

稳向板船（Centerboard

Boat or Dinghy）----特点－船底有一块可收放的稳向板。小巧、灵活、造价低、便于操纵、易于普及。奥运会项目中多数是这种船。

多体船（Multi-Hull）----特点－由二个至三个船体组成，速度快。操作起来惊险刺激

古帆船（Tower Boat）

----特点－型体大，仿古设计，多桅布局，装饰华丽，适于外展活动、娱乐性比赛和水手的海上操作训练。

帆板（Windsurf）----特点－操帆者站在一块滑行板上航行，没有舵（Rudder），只有尾鳍（Fin）。

帆船的原理

----人们通常认为帆船只能沿风吹动的方向移动 － 即顺风移动。但三角帆使帆船还能够迎着风移动（逆风移动）。 在理解如何逆风移动之前，我们首先需要了解一些与船帆有关的知识。

----船帆的最先着风之帆缘称作前缘，它位于船只的前部。后部的船翼后缘称作帆的后缘。从前缘到帆的后缘的假想水平线称作弦

。船帆的曲度称作吃水，并且从弦到最大吃水点的垂直距离称作弦深。充满空气以形成凹面弯曲的船帆的一面称作迎风面。向外吹以形成凸起形状的一面称作背风面。了解了这些术语后，我们将继续介绍帆船运动。

帆船部件和术语

----船只借助帆的每一面所产生的力量沿着迎风方向移动。迎风面的正向力量（推力）和背风面的负向力量（拉力）合在一起形成了合力，这两种力量都作用于同一方向。尽管您可能不认同，但拉力确实是这两种力量中较强的力量。

----在 1738 年，科学家丹尼尔?伯努力发现，气流速度与周围自由气流成比例增加，从而导致压力的降低，而这可令气流速度更快。这种情况在帆的背风面发生 － 空气流动速度加快并在帆的后面形成低压区域。

作用于雨伞的伯努力原理

----为什么空气加速？空气与水一样，都是流动的。当风汇聚并且风被帆分开时，一些风附着在凸起面（背风面）并将帆扯起。为了其上“未附着”的空气穿过帆，帆必须向不受帆影响的气流外弯曲。但此类的自由气流往往保持其直线流动并妨碍航行。自由气流和弯曲的船帆合在一起形成了一个窄道，起初的气流必须从中经过。因为它不能自行压缩，所以空气必须加速以从该窄道挤过。这就是气流速度在帆的凸起面增加的原因。

----一旦发生这一情况，伯努力的理论就得以生效。窄道中增加的气流要快于周围的空气，并且在气流速度加快的区域压力将下降。这就产生了链式反应。随着新的气流接近最先着风之帆缘并分开，它更多地流向背风面 － 气流被吸引到低压区域并被高压区域所排斥。现在即使更大块的空气也必须更快地挤进凸起帆面和自由气流形成的窄道，这令空气压力更低。这一情况不断发展直至达到现有风力条件的最大速度，并且在背风面形成最大低压区域。请注意，只有在气流达到曲面（弦深）的最深点后气流才增加。在达到这一点之前，空气不断汇聚和加速。超出这一点后，空气分开并减速，直到再次与周围空气速度相当。

帆周围的片状气流（帆与风之间保持最佳角度）

----在其间，在帆的迎风面发生相反的情况。随着更多的空气流过背风面，迎风面上流过帆的凸起面和自由气流之间的扩展空间的空气将减少。因为这些气流四散流动，所以其流速下降到比周围空气还低的速度，这导致压力增加。

由片状气流内的风帆产生的力量

----在了解了这些潜在的力量之后，我们如何在实际中借助这些力量来使船只移动呢？我们需要在风帆和风之间建立理想的关系，使风不但加速流动，而且可以沿着帆的凸起面流动。船帆和风之间的这一关系的一部分称作迎角。描绘与风平直的船帆。空气均匀分开到每一面上 － 船帆下垂而不是充满成弯曲形状，空气没有加速以在背风面形成低压区域，并且船只没有移动。但如果船帆与风向刚好成正确角度，则船帆会一下子充满风并产生空气动力。

----迎角的角度必须十分精确。如果该角度保持与风太近，则船帆的前部将“抢风”或摆动。如果其角度太宽，则沿着帆的曲面流动的气流将分开并且周围的空气重新聚合。这一分离产生了旋转空气的“停转区域”，导致风速下降、压力增加。因为船帆的曲率将始终导致帆的尾端与风向所成的角度大于与最先着风之帆缘所成角度，所以帆的后缘的空气不能沿着曲面流动并返回周围自由空气的方向。理想上讲，在气流到达帆的后缘前不应开始分离。但随着船帆的迎角加宽，分离点逐渐前移并将其后的一切保留在停转区域。

迎角的影响

----您可能看到，除了迎角保持正确角度以使空气能够顺利通过外，关于风与帆关系的另一重要因素就是船帆必须具有正确的曲率，以保证空气始终附着在船尾。如果曲线太小，则气流将不弯曲，并且将不会产生导致速度增加的压挤效果。如果曲线太大，则气流不能被附着。因此，只有在曲率不太大并且迎角不太宽的情况下才能发生分离。

----这样，我们现在就知道风帆压力是如何在理论上和实际中形成的。但这些压力是如何令船只前行的呢？ 让我们更深入地了解其中的奥妙。

----在海平面上，每平方米的气压是 10 吨。当船帆的背风面上的气流增强时，您从上文可以知道气压将下降。假定每平方米将下降 20 千克。同样，迎风面上的气压将增加 － 假定每平方米增加 10 千克（请记住，下拉压力强于推送压力）。并且即使背风压力是负向并且迎风压力是正向的，它们都作用于同一方向。因此现在我们每平方米约有共 30 千克的压力。将其乘以 10 平方米风帆大小，我们在该风帆上已产生了共 300 千克的合力。

----船帆上的每一点都作用了不同的压力。压力最强处位于弦深处，即船帆曲面最深处。这也是气流最快和压力下降最大的地方。随着气流向后移动并分离，力量也随之减弱。这些力量的方向也会更改。在船帆的每一点上，该力量与帆面保持垂直。船帆前部的力量最强处也在最前方向上。在船帆的中部，力量更改为侧方向，或倾斜方向。在船帆的后部，随着风速的下降力量也逐渐减弱，并导致向后方向或往后拉的方向。

----船帆各处上的压力都可以计算出来，以便确定其每一面上前部、后部和牵引部位的相对力量。因为向前的力量还是最强的，所以施加在船帆上的合力还稍偏向前的，但主要是侧方向。增加船帆作用以获得更多向前的驱动力还导致侧向力的更大的增加。因此，当风施加在侧面的力量达到最大时，船只是如何前行的呢？ 这涉及船帆与风的迎角，还涉及船只与水的阻力问题。 水

在船只逆风航行时作用的力量

----合力的方向与帆弦近乎垂直。当帆弦与船只的中线平行时，主要力量几乎完全施加在侧面。但是，如果船帆成一点儿角度，以便船帆产生的力量稍微向前，则船只本身会立即前行。为什么会这样？船的中线（即龙骨）作用于水的方式类似于船帆作用于风的方式。龙骨产生的力量与船帆倾斜力相反的力量 － 它使船完全保持船帆形成的力量的方向。并且尽管风帆合力始终作用于迎风的那面，但正确的迎角将使船只前行。

----船帆的角度距离船体中线越远，着力点施加于正面相对于施加于侧面的数量越多。 将正向力量的稍微调整与水相对于空气的反向力量结合起来，我们将令船只迎风前行，因为现在水流的阻力最小。

2008年奥帆赛比赛规则

----奥运会和小型帆船的世界锦标赛都采取航线赛的比赛形式。 参加同一项目比赛的船统一起航。 一场比赛一般进行11-12轮，每轮比赛第一名得1分，第二名得2分，依次类推。去掉一至二轮最差成绩后，按各轮成绩的积分之和排列出最后的名次，得分最少者为优胜。每轮比赛一般要进行40分钟至2小时。 比赛期间，竞赛委

员会根据每天的风力条件，安排二至三轮比赛。 采用的比赛航线多为奥林匹克梯形航线，该航线包含了迎风、横风和尾风航程。 此外还有三角形航线和香肠形航线。 出于对气象与安全的考虑，竞赛委员会可以根据风力大小减少比赛轮次。

----帆船比赛在水上相遇时要执行一套比陆上的交通规则复杂的多的航行规则。 运动员要想取得好成绩，就要熟通一本131页厚的竞赛规则（英文简称RRS），一本95页厚的规则案例分析和一本20页以上的级别规则。 赛前还要研究另外两份规则文本--竞赛规程（NoR）和航行细则（SIs）。 如何利用规则压制对手，使自己获利是运动员与教练员需要潜心研究的重要课题。 帆船竞赛规则主要包括航行规则，竞赛实施规则和抗议审理规定三大部分。 这个规则每4年于奥运会年后修订一次。国际帆联还发行规则解释、包括每年发行的案例。所有的案例都是遵照最新的规则修改编印的。

----航行规则中最常用到的是--左舷来风的帆船要避让右舷来风的船；处于上风位置的船要避让下风的船； 当遇到航线浮标或障碍物时，后接近该物体的船要避让已经接近该物体的船，处于外侧的船要避让内侧的船。 竞赛实施规则主要规定了竞赛的组织与管理规范，如起航方法与信号通知的方法等。 抗议审理规定是解决运动员在水上相遇与相碰而产生纠纷或者犯规后的一整套裁决方法。

帆船组织简介

国际帆联全称International Sailing Federatio，简称“ISAF”。 国际帆联成立于1906年，总部设在英国。 目前ISAF是世界上最大的单项体育联合会之一，现有122个会员国（或地区）管辖了76个帆船级别。 ISAF下设国际残疾人帆船运动基金会（IFDS），从事残疾人帆船运动。 目前进入奥运会的项目有9个级别，11个项目

ISAF现任主席，保罗亨德森，于1994年上任，曾经两次来过青岛。 国际奥委会（IOC）主席罗格先生曾是比利时著名帆船运动员，上个世纪60年代取得过芬兰人级世界冠军并代表比利时参加过奥运会帆船比赛。

中国帆船帆板运动协会, 简称“中国帆协”。英文全名为CHINESE YACHTING ASSOCIATION，缩写为“CYA”。 中国帆协是中国奥林匹克委员会承认的全国性运动协会，同时也是具有独立法人资格的全国性群众体育组织。 中国帆协是全国帆船帆板运动的领导机构，是代表中国参加国际帆船组织的唯一合法组织。

2008年奥帆赛级别介绍

2008年奥帆赛级别介绍：

女子单人艇--欧洲级（Europe）

----稳向板型，长3.35米、宽1.44米、帆面积7.1平方米、船重60公斤。于1962年由法国人Alois Rolanda设计。----该项目首次进入奥运会是1992年。该船速度较快，易于滑行。船自重较并有足够的浮力，所以安全性较好。

男子

单人艇--芬兰人级（Finn）

----稳向板型，长4.5米、宽1.51米、帆面积10平方米、船重145公斤。

----芬兰人级首次进入奥运会1952年。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。要求选手的体重大一些。

男子公开级--激光级（Laser）

----稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06 平方米、船重59公斤。

----该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。首次进入奥运会是1992年。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在周未的休假中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动帆船。

男子双人艇；女子双人艇--470级

----稳向板型，有球形帆，长4.7米、宽1.68米、帆面积12.6平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。----首次进入奥运会是 1976年。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。

女子龙骨船-鹰铃级（Yngling）

----三人操纵，龙骨型帆船，长6.35米、宽1.73米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。

----该船适合于女子或青少年开展活动。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是youngster的意思。当时是为他自己14岁的儿子设计的一条龙骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目。

男子龙骨船--星级(Star)

二人操纵，龙骨型，长6.92米、宽1.73米、帆面积26.9平方米、船重662公斤。

星级是资格最老的奥运会项目。1911年美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。

女子帆板--米斯特拉级（Mistral）

----单人操纵的统一设计型帆板，长3.72米、宽0.62米、帆面积7.4平方米、板体重16.5公斤。----该级别诞生于1978年。1996年亚特兰大奥运会被首次列入奥运会项目。设计者是两位帆板选手，Hoyle Scwitzer和Jim Drake。该级别多年来一直奉行统一设计的理念。

多体公开级--托纳多级

----双人操纵，双体船，是直线速度最快的奥运会帆船，长6.10米、宽3.05米、帆面积21.米、船重140公斤。----首次进入奥运会是1976年。设计者是英国人Rodney Marsh。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。

双人公开级--49人级（49er）

----双人操纵的新生代高速帆艇，长4.99米、船宽1.7米，含侧支架宽2.99米、帆面积59.2平方米（含球形帆）、船重125公斤。----首次进入奥运会是2000悉尼奥运会。49人级是在澳洲18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便乘员获得更大的压舷力距。

2008年北京奥运会帆船比赛下设9个级别，11个项目的比赛。 其中，男子4个项目，女子4个项目，3个“公开级”（男女混合）项目。

奥运会运动员限额为400名；270条帆船参赛。 每个国家每个项目只允许一条船参赛。

2008北京奥运会定于8月8日开幕，24日闭幕。 帆船比赛通常在开幕式（北京）后的2到3天开始，历时15天左右。 场馆约提前15天向参赛队开放，目前帆船比赛及赛前丈量与报到的具体时间安排未定。

青岛是京外唯一可进行颁奖的分赛场。 按传统青岛可以举行单独的奥运圣火点燃仪式，开幕与颁奖仪式。

夏季奥运会竞赛项目 竞赛级别（船型）

男子帆板 Neil Pryde RSX级

女子帆板 Neil Pryde RSX级

男子单人艇 芬兰人级

女子单人艇 Laser Radial级

单人公开艇 激光级

男子双人艇 470级

女子双人艇 470级

双人公开艇 49人级

多体公开级 托纳多级

男子龙骨艇 星级

女子龙骨艇 鹰铃级

2008年奥帆赛级别介绍：

女子单人艇--Laser Radial级

Laser Radial是Laser协会的一个级别，适用于青少年或者女子运动员开展训练与竞赛活动。除了桅杆略短和帆略小之外，其他方面同激光标准级完全一样，可以视为向激光过度的一个级别。

主要数据为：长4.23米，宽1.42米，帆面积5.76平方米，船重59公斤。

男子单人艇--芬兰人级（Finn）

稳向板型，长4.5米、宽1.51米、帆面积10平方米、船重145公斤。

芬兰人级首次进入奥运会1952年。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。要求选手的体重大一些。

男子公开级--激光级（Laser）

稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06 平方米、船重59公斤。

该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。首次进入奥运会是1992年。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在周未的休假中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动帆船。

男子双人艇；女子双人艇--470级

稳向板型，有球形帆，长4.7米、宽1.68米、帆面积12.6平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。

首次进入奥运会是 1976年。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。

女子龙骨船-鹰铃级（Yngling）

三人操纵，龙骨型帆船，长6.35米、宽1.73米、帆面积14平方米、船重200-230公斤。

该船适合于女子或青少年开展活动。由挪威人Jan Linge于1967年设计。Yngling是youngster的意思。当时是为他自己14岁的儿子设计的一条龙骨船。该级别在北欧地区较为普及。2004年雅典奥运会被列入比赛项目。

男子龙骨船--星级(Star)

二人操纵，龙骨型，长6.92米、宽1.73米、帆面积26.9平方米、船重662公斤。

星级是资格最老的奥运会项目。1911年美国人William Gardner设计，1932年被列入奥运会（洛山矶）比赛项目。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。

男子帆板；女子帆板--Neil Pryde RSX级

主要数据为：长2.79米，宽0.93米，重13公斤，帆面积为8.5和10平方米。

多体公开级--托纳多级

双人操纵，双体船，是直线速度最快的奥运会帆船，长6.10米、宽3.05米、帆面积21.米、船重140公斤。

首次进入奥运会是1976年。设计者是英国人Rodney Marsh。驾驶双体船与单体船的要求不同。顺风行驶时操纵好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。

双人公开级--49人级（49er）

双人操纵的新生代高速帆艇，长4.99米、船宽1.7米，含侧支架宽2.99米、帆面积59.2平方米（含球形帆）、船重125公斤。

首次进入奥运会是2000悉尼奥运会。49人级是在澳洲18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便乘员获得更大的压舷力距。

最后再给你介绍2个专业的奥帆网站，希望能够帮得上忙 ：